2022年除了是「𝗨𝗖𝗜 登山車世界盃」三十週年之外，同時也是自新冠疫情爆發以來，回歸正常賽程的第一年。去年世界盃以近十幾年少見的賽事規模，為頂尖選手帶來挑戰自我的舞台：八場下坡賽 𝗗𝗛𝗜、九場奧運越野繞圈賽 𝗫𝗖𝗢 與九場越野短徑賽 𝗫𝗖𝗖。不曉得熱愛登山車的你，是不是每一場都有關注呢？ 在這為期26場賽事中，你還記得哪些經典的賽況嗎？
2022年因全球生產與運輸受疫情的影響，迫使選手必須在備用零件，與季前暖身賽雙重不足的狀況下迎戰，面對擠滿瘋狂法國車迷的首戰 ʟᴏᴜʀᴅᴇs。地主國選手 ᴀᴍᴀᴜʀʏ ᴘɪᴇʀʀᴏɴ 將壓力轉為助力，取得首勝。女子組則出現十年來首見，前三名秒差不到一秒的緊湊成績，由瑞士籍 ᴄᴀᴍɪʟʟᴇ ʙᴀʟᴀɴᴄʜᴇ 奪冠。而賽曆上，長度最長的賽道第二站蘇格蘭 ғᴏʀᴛ ᴡɪʟʟɪᴀᴍ，去年的路況更加嚴苛，導致許多大咖選手未能跑進決賽慘遭淘汰。男子組 ᴀᴍᴀᴜʀʏ ᴘɪᴇʀʀᴏɴ 挾著首戰勝利的氣勢順利連莊。女子組選手 ɴɪɴᴀ ʜᴏғғᴍᴀɴ 則成為第一位在此拿下分站勝利的德國選手。
向來被選手詬病太過人工的第三站奧地利 Leogang 賽道，新闢的樹林區與捉摸不定雨勢，讓所有人吃盡苦頭。近年來在賽場上居於主導地位的法國選手，這場並未顯示實力，只有兩位選手擠進前十名。反而是來自悲慘天候英國的選手佔領凸台，由 ᴍᴀᴛᴛ ᴡᴀʟᴋᴇʀ 奪下第一。ᴄᴀᴍɪʟʟᴇ 也連續三次拿下 ʟᴇᴏɢᴀɴɢ 的勝利，與 ᴀᴀʀᴏɴ ɢᴡɪɴ 同為記錄保持者。標誌著賽季中點的第四站瑞士 ʟᴇɴᴢᴇʀʜᴇɪᴅᴇ，座落於壯闊的阿爾卑斯山脈中央。場上出現許久不見的英國女子選手 ʀᴀᴄʜᴇʟ ᴀᴛʜᴇʀᴛᴏɴ，結婚生子後依然寶刀未老，經過幾年空檔仍然拿下第六名。女子組由法國籍 ᴍʏʀɪᴀᴍ ɴɪᴄᴏʟᴇ 取得勝利，這讓他與地主國的 ᴄᴀᴍɪʟʟᴇ 兩人總積分爭奪戰愈加激烈。ᴀᴍᴀᴜʀʏ 再度拿下此賽季第三場勝利，就此拉開與總積分第二名的差異，形成一個人的江湖。
🎬 ᴀᴀʀᴏɴ ɢᴡɪɴ 與 ʟᴇᴏɢᴀɴɢ 外新人知識介紹
位在西班牙與法國邊境第五站安道爾 ᴠᴀʟʟɴᴏʀᴅ 乾燥的鬆散土質賽道，讓選手不得不在「極限」與「保守」之間做出更細緻的平衡。前幾站都在凸台邊緣徘徊的法國選手 ʟᴏʀɪs ᴠᴇʀɢɪᴇʀ 終於一掃陰霾奪下勝利。來自奧地利的 ᴠᴀʟᴇɴᴛɪɴᴀ ʜᴏ̈ʟʟ 也就此翻轉運勢，取得女子組第一。值得一提的是，拿下青年組（17-18 歲）第一名與第二名的加拿大選手 ᴊᴀᴄᴋᴏsᴏɴ ɢᴏʟᴅsᴛᴏɴᴇ 與英國的 ᴊᴏʀᴅᴀɴ ᴡɪʟʟɪᴀᴍs，其實他們的時間成績竟然更勝菁英組，這使得他們在 2023 年進入菁英組的表現備受矚目。第六站又是因為疫情影響洲際運輸，使得參加美國東岸站 sɴᴏᴡsʜᴏᴇ 的各組人數都大幅減少。比賽期間泥濘濕滑的賽道，對當前的積分領先者 ᴄᴀᴍɪʟʟᴇ 與 ᴀᴍᴀᴜʀʏ 未有絲毫影響。兩人分別拿下男子組與女子組第一，並且都以絕對的積分優勢，有望在下一站提前封王。
沒有人敢輕忽第七站加拿大 ᴍᴏɴᴛ sᴀɪɴᴛᴇ ᴀɴɴᴇ 這條「大人」的賽道。積分領先者 ᴀᴍᴀuʀʏ
與 ᴄᴀᴍɪʟʟᴇ 兩人紛紛中箭落馬，ᴄᴀᴍɪʟʟᴇ 甚至摔斷鎖骨退賽。但 ᴀᴍᴀuʀʏ
仍然在此站提前封王，取得年度總積分冠軍。近年表現愈趨成熟的 ғɪɴɴ ɪʟᴇs 終於在此取得個人首勝。這場在家鄉的分站勝利，是繼十三年前 sᴛᴇᴠᴇ sᴍɪᴛʜ
之後，第二位達成此成就的加拿大選手。這個深具意義的歷史性勝利，鼓舞了其他加拿大選手，甚至是全世界的下坡圈，標誌著下坡運動的薪火傳承。女子組 ᴍʏʀɪᴀᴍ也失誤摔車，痛失追擊因傷退賽 ᴄᴀᴍɪʟʟᴇ 積分的契機。反而是拿下勝利的 ᴠᴀʟᴇɴᴛɪɴᴀ 重新燃起爭奪總積分第二的希望。
人稱「黑蛇」的最終站義大利 ᴠᴀʟ ᴅɪ sᴏʟᴇ 賽道，正等著隨時對選手發出攻擊。在上一站大摔退賽的 ʟᴏʀɪs 重整旗鼓，以超過三秒的差距，奪下最終站勝利。這也讓他能夠超越因腦震盪影響而未能出賽的 ғɪɴɴ，取得年度總積分第二名。整年度表現優異的 ᴍʏʀɪᴀᴍ 雖然這站奪冠，但未能把握上一站的機會，最終以 60 分的小幅差距，成為年度總積分第二名。
🎬 加拿大下坡選手實力分析
2022
年因傷所苦的法國選手 ʟᴏɪ̈ᴄ ʙʀᴜɴɪ，雖然在世界盃中表現平平，但他總有辦法在一場定輸贏的世界錦標賽中獲勝。去年他在家鄉
ʟᴇs ɢᴇᴛs 主場車迷沸騰的氣氛下，拿下第五次「世界冠軍」頭銜，和同樣來自法國的傳奇人物 ɴɪᴄᴏʟᴀs ᴠᴏᴜɪʟʟᴏᴢ 只有三次的差距（菁英組）。ɴɪᴄᴏʟᴀs 輝煌的紀錄，是否有可能被打破呢？扣除 2020
不完整的賽季，升上菁英組短短不到兩年的 ᴠᴀʟᴇɴᴛɪɴᴀ，在世錦賽中硬是將主場下坡強權法國的選手 ᴍʏʀɪᴀᴍ，與今年在世界盃緊緊追趕其後的德國 ɴɪɴᴀ 擠下熱座（ʜᴏᴛ sᴇᴀᴛ，下坡賽中成績領先者個王座），披上彩虹衫取得冠軍。
2022 年賽季，在疫情影響下努力駛回正軌，但也正是因為這樣不可控的變數，使得整個賽季變得高潮迭起，考驗的不只是選手的技術，更是內心的抗壓性。2023 新賽季絕對會比 2022 年更接近正常，但伴隨而來的是新時代的挑戰。
